A ZEEKR 8X Hold Technology március 16-án indul, és nyitott előrendeléseket{2}}
A ZEEKR bejelentette, hogy március 16-án este technológiabemutató rendezvényt tart új 8X modelljéhez, és ezzel egyidejűleg megnyílik az elő-értékesítés is. A SEA-S szuperelektromos hibrid architektúrára épülő „sportos luxus” nagy SUV a tervek szerint az idei év második negyedévében kerül hivatalosan piacra.
A 8X 5100 mm hosszú, 1998 mm széles és 1780 mm magas, 3069 mm tengelytávval, ami ugyanabba a szegmensbe helyezi, mint a Li Auto L8. Vizuálisan az új modell a ZEEKR 9X dizájnnyelvét használja, beleértve a nagy króm vízesés hűtőrácsot, az osztott C-alakú nappali lámpákat és a teljes-szélességű hátsó lámpalécet, a tetején pedig a tetőre szerelt LiDAR{13}}elemei. A nagy teljesítményű zászlóshajó díszléc teljesen-fekete külső csomaggal, szénszálas elemekkel, agresszív első és hátsó lökhárítókkal, valamint nagy, aktív légterelővel erősíti a sportos karaktert.
A belső tér az anyagminőségre és a hangulatra helyezi a hangsúlyt, a fa erezetű díszítőelemei mellett a középkonzol és az első utas kettős{0}}képernyő-beállítása, a digitális műszercsoport és a head{1}}kijelző. A fizikai gombok megmaradtak az ülésfűtés, a szellőztetés és a masszázsfunkciók vezérléséhez. A jármű öt- és hat-üléses konfigurációt is kínál, fűtéssel, szellőztetéssel és masszázzsal mindkét sorban; a vezetőülés aktív oldaltámasztással rendelkezik. Az opcionális hátsó kényelem közé tartoznak a nulla-gravitációs ülések, az érintőképernyős vezérlőpult, a mennyezetre szerelt- szórakoztató képernyő, a tálcaasztalok, a lábtámaszok és a fedélzeti hűtőszekrény. Az utastérben összesen 50 rekesz található, a csomagtartó pedig 1133 literes, amely 2200 literre bővíthető.
A 8X 2,0-literes turbócsatlakozós-hibrid rendszerrel van felszerelve. A motor maximális teljesítménye 205 kW, és egy hármas-motoros megawatt-osztályú hajtásrendszerrel párosul, amely 1030 kW-ra emeli a teljes teljesítményt, így 0-100 km/h sebesség érhető el 2 másodperces tartományban. Az 55,1 kWh-s és 70 kWh-s akkumulátorok között 256 km-es, 257 km-es, illetve 328 km-es tisztán elektromos hatótávolság érhető el, a 6C-os ultragyors töltés támogatásával. A modell várhatóan Hanjie AI digitális vázzal és egy 48 voltos aktív stabilizátorrúddal rendelkezik majd a kezelési stabilitás fokozása érdekében. Ezenkívül a 8X debütál az új G-ASD fejlett vezetőtámogató rendszerrel.
A ZEEKR 8X belépő-szintű verziójának ára várhatóan 430 000 jüan körül lesz, míg a legfelső-szintű kivitel meghaladhatja az 550 000 jüant. A jármű a globális luxus családi SUV-piacot célozza meg.