Peking, Kína, 2025. június 26 -án- A Xiaomi ma bejelentette első SUV, a Xiaomi Yu7 hivatalos értékesítésének kezdetétRMB 253,500- A Xiaomi Yu7 nagy teljesítményű luxus SUV-ként helyezkedik el, amelynek célja a luxus újradefiniálásaFejlett tervezés, technológia, vezetési élmény és biztonság- Egy fejlett SUV létrehozása, amely megcáfolja a közönséget.
A Xiaomi Yu7 három verzióban kapható - Standard, Pro és Max:
Xiaomi Yu7 szabvány-ultra-hosszú tartományú RWD verzió, áraRMB 253,500
Xiaomi Yu7 Pro-ultra-hosszú tartományú AWD verzió, áraRMB 279,900
Xiaomi yu7 max-ultra-hosszú hatótávolságú, nagy teljesítményű AWD verzió, áraRMB 329,900
Fejlett tervezés: Rendkívüli mind belül, mind kívül, és tartósan épült
Kulcsfontosságú az, hogy "a megfelelő válasz a SUV -k új korszakához", egy olyan terv, amely túlmutat az elegancia és a luxus érzésének kiadására. A Xiaomi EV mindig is elkötelezte magát amellett, hogy az idő próbáját áll - és a Xiaomi Yu7 tökéletesen megtestesíti ezt. Külső és belsőépítészetének minden részletét úgy készítik, hogy kifinomult luxusélményt hozzon létre egy fejlett SUV számára, amely megcáfolja a közönséget.
Karcsú arányok, korlátlan stílus
Külső részén a 3: 1-es tengelytáv-test arány, az A 2,1: 1 kerék-magasság arány és az 1,25: 1 szélesség-magasság arány képezi vonzó látványának alapját. Ezek a gondosan kiegyensúlyozott arányok a Xiaomi Yu7-et adják a nagy teljesítményű SUV-k klasszikus alacsony lendületének. Az 1: 3 Ultra-Sleek fej-test arány meghosszabbítja az elülső végét, létrehozva egy hosszú, faragott motorháztetőt, amely egy évszázad alatt kifinomult autóipari luxus fémjelzője, és nagylelkű gyűrűt biztosít a biztonság érdekében. Elülső ütközési abszorpciós tere eléri a 659 mm -t, ami magasabb színvonalon növeli a biztonságot. Széles testű kialakításával és izmos hátsó profiljával a Xiaomi Yu7 kifejezetten sportos karaktert közvetít. A hagyományos SUV -khoz képest ezek az elemek a Xiaomi Yu7 arányát, álláspontját és körvonalait adják, amelyek messze meghaladják az osztályát, első pillantásra emlékezetes benyomást keltve.
A Xiaomi SU7 elindítása óta a Xiaomi EV színes elsajátítása széles körben elterjedt. A sikerre építve a Xiaomi Yu7 most a legváltozatosabb színtartományt kínálja az osztályában - összesen kilenc élénk kivitelben, mindegyiknek saját különálló karakterével és vizuális vonzerejével. Négy színt mutattak be - bazaltszürke, láva narancs, titán ezüst és smaragdzöld -, és ezúttal öt új lehetőség növeli a fajtát: gyöngyfehér, óceánkék, Duskpurple, Shadow Teal és Dawn Pink. Együtt egy palettát szállítanak, a sportos és a stílusos és a luxus között. A Pearl White finom, kékes gyöngyszeme van, amely tiszta, kifinomult minőséget kölcsönöz, amikor elkapja a napfényt. A többi szín alumínium- és gyöngyporokat tartalmaz, és finom fém szikrát hoz létre, amikor a fény a felületükön játszik. Ezen fém részecskék méretének és elrendezésének beállítása gazdagon változatos vizuális hatást ér el.
A kerék- és gumiabroncsok lehetőségeiről a Xiaomi Yu7 szélesebb választékot kínál a különféle igények kielégítésére, három méretű, két kivitelben és hat mintával. Azok számára, akik a hosszú távú teljesítményt prioritássá teszik, a szokásos 19 hüvelykes gyémántvágó kerekek, amelyek párosulnak a hosszú távú gumiabroncsokkal, nagy értéket kínálnak, lehetővé téve a Max verzió számára, hogy 760 km-es CLTC-tartományt érjen el. Azok a járművezetők számára, akik inkább a csendesebb túrákat részesítik előnyben, a 20 hüvelykes kerekek hangelnyelődéssel vannak felszerelve, a hosszú távú tiresto csökkentik a közúti zajt. Két verzióban kaphatók: Halo kerekek, amelyek megfelelnek a karosszéria színének - amelyek akár 760 km -es CLTC -tartományt szállítanak a Max verzión - vagy a Sportier Vortex Wheels -en, amelyek lehetővé teszik a Max verzió számára, hogy elérje a 750 km -es CLTC tartományt.
A fejlettebb kezelési követelményekkel rendelkező járművezetők esetében a 21 hüvelykes kerekek egy szakaszos beállítással rendelkeznek, szűkebb gumiabroncsokkal az első és a szélesebb gumiabroncsokkal, és három mintában kaphatók. Közülük a Phantom kerekek Xiaomi-exkluzív Michelin Primacy 5 Energy gumiabroncsokkal vannak felszerelve, amelyek optimalizált hasított testszerkezetet és futófelületet használnak a gördülési ellenállás csökkentésére és a markolat javítására, lehetővé téve a Max verzió számára, hogy akár 750 km-es CLTC tartományt is elérhessen. Azok számára, akik sportosabb és prémium vezetési élményt folytatnak, a 21 hüvelykes virágos (kovácsolt) és a 21 hüvelykes szirom (kovácsolt) kerekeket párosítják a Michelin Pilot Sport EV gumiabroncsokkal, beépített hangszigeteléssel, akár 670 km-es CLTC tartományt biztosítva a MAX verzión. Mindkét lehetőség úszó középső sapkákkal is rendelkezik, amelyek a Xiaomi logót egyenesen tartják, amikor a kerekek forognak. A kerekek mögött a vörös vagy a sárga Brembo® négyfajta rögzített féknyereg merész, teljesítmény-központú akcentussal készíti a megjelenést.
Egy luxus kabin, ahol a tervezés megfelel a funkcionalitásnak
A külső részen túl a Xiaomi Yu7 különféle belső lehetőségeket kínál. Négy belső színválaszték - a már újrafestésű fenyőszürke, a korall narancs, a Twilight Blue és az újonnan bevezetett Ash Gray & Iris Purple kettős hangon - koordinálja a kilenc élénk testfestét, lehetővé téve mindent, a merész "lila lila" megjelenéstől számtalan más kombinációig.
A vizuális vonzereje mellett a kabin valóban luxus érintést kínál. A kabinban minden magas érintésű felület lágy tapintású, összesen 17 m²-es anyaggal, az Oeko-Tex® 1. osztályú nemzetközi szabványokhoz igazolva-elég biztonságos a csecsemők bőrével való közvetlen érintkezéshez, hogy a szülők teljes nyugalmat élvezhessenek. Eközben az ülések olyan nappa bőrben leszerelve, amely lágy, mégis támogató, hosszú élettartamú kényelmet nyújt, még hosszú utakon is.
Az ülések szempontjából a Xiaomi Yu7 opcionális kettős nulla-gravitációs első üléseket kínál, amelyek egy gombnyomással fekszenek, és 10 pontos masszázs funkciót tartalmaznak, lehetővé téve a vezetőnek, hogy pihenjen anélkül, hogy az üléseket meg kellene cserélnie. Ugyanakkor a vezető nulla gravitációs ülés egy 12 rétegű kényelmi rendszert tartalmaz, ergonómiai kialakítással, amely a testet az optimális támogatás érdekében tartja, miközben tökéletesen kontúr a gerinc természetes görbéihez. A hátsó ülések 135 fokos luxusfedővel rendelkeznek, amelyek fűthetők és beállíthatók a 100 fokos függőleges helyzet és a 135 fokos társalgó között. A továbbfejlesztett hátsó fejtámlák vastagabbak és szélesebbek, jobb oldali támogatást kínálnak a még kényelmesebb utazáshoz.
A Xiaomi Yu7 még alacsony lendületes, sportos profiljával is tágas, kényelmes kabinszobát kínál. A 188 cm -es antropometrikus modell felhasználásával tervezett kabin nagylelkű szállást kínál, 100 mm -es elülső szobával, 77 mm -es hátsó helyiséggel és 73 mm -es hátsó lábtérrel. A hátsó ülések egy gombnyomással is laposan hajtogatnak, és azonnal 1,8 méteres ágyká alakulnak. A tárolásról a Xiaomi Yu7 36 rekeszet biztosít a kabinban. Az első csomagtartó 141 liter helyet kínál, amely kényelmesen illeszkedik egy 24 hüvelykes bőröndbe. A hátsó csomagtartó akár 687 literig is tart, és három 24 hüvelykes bőröndöt, három 20 hüvelykes bőröndöt és két nagy utazótáskát könnyedén illik, így egy négyes család számára könnyű csomagolni az utazást. Hajtsa le a hátsó üléseket, és a csomagtartó kapacitása 1758 literre bővül, és rengeteg helyet kínál a teljes kempingfelszereléshez. A tágas 13,7 l-es jelszó kesztyűdoboz hang- és jelszóval aktivált reteszelést tartalmaz az értéktárgyak biztonságosabb tárolásához, és egy dedikált szervezővel érkezik, hogy a kisebb termékeket szép és könnyen hozzáférhető legyen. A hátsó fiók 5,2 liter extra helyet biztosít - tökéletes szövetekhez, takarókhoz, játékokhoz és más mindennapi alapvető eszközökhöz.
A luxus azt is jelenti, hogy "minden részletre figyelmet". A középső konzolpanel alatt a kettős 80 W vezeték nélküli töltőpárnák rejtett szellőzőnyílás -kialakítással rendelkeznek, amely a telefonok túlmelegedése nélkül gyorsan töltik a telefonokat. A napsort tükrök mind a vezető, mind az első utas oldalán három szintű fényerőt és színhőmérséklet-szabályozást kínálnak a világosabb kilátás érdekében. A belső visszapillantó tükör egy fénygátló funkcióval rendelkezik, és a külső tükrök standardan vannak vak helymegfigyeléssel a vezetés fokozott biztonságához. A maximális verziókon a külső tükrök egy fényszórógátló bevonattal is rendelkeznek, hogy az éjszakai fényszórókról a fényszórókról is csökkentsék a tükröződést. A 4,6 liter fedélzeti intelligens hűtőszekrény hat szabványos dobozhoz illeszkedik, és szükség szerint lehűtheti vagy meleg italokat. A 25 hangszóró prémium hangrendszer támogatja a Dolby Atmos-t, és integrálja a Xiaomi újonnan kifejlesztett audio algoritmust, hogy minden ülés kivételes hallgatási élményt élvez. A kabin légkondicionálója szelíd, egészségközpontú kialakítású, közvetlen légáramlás nélkül, ami kényelmesebb élményt nyújt. Ez magában foglalja a 357 mm-es szélességű és hátsó üléses hármas levegőszülöttek átfogó első levegőszenteljesítményt, amelyek puha, környező légáramot hoznak létre. Egy 2,2 m²-es ultra-nagy SGS arany-tanúsított HEPA szűrővel kombinálva hatékonyan szűri a káros részecskéket az egészségesebb levegő számára, miközben egy gyors mélytisztító üzemmód 35 másodperc alatt frissíti a kabin levegőt.
Minden új frissítés a hangszigetelésben és a napvédelemben
A Xiaomi Yu7 standard kettős laminált üveggel érkezik az összes burkolaton keresztül - a szélvédő, mind a négy ajtó és a hátsó negyed ablakok számára. A teljes jármű több mint 200 zajkontroll-fejlesztéssel és több mint 120 akusztikus anyaggal rendelkezik, hogy blokkolja a zajt minden szögből. Az iparág vezető légszükséglete jelentősen csökkenti a külső zajt, meghaladva a még millió szintű luxusautó-modelleket. A Max verzió egy lépéssel tovább halad egy ultra-Quiet kabinnal-az összes burkolat standard, kettős laminált üveggel rendelkezik mind a négy ajtóhoz, csökkentve a szél és az egyéb magas frekvenciájú zaj 2–3 dB-vel, párosítva egy akusztikusan kezelt panorámás napfénytetővel és több mint 30 továbbfejlesztett szigetelő zónával egy megkönnyített belső terekhez.
A Xiaomi EV -k már régóta kedvencek a női járművezetők körében kivételes napvédelem miatt, és a Xiaomi Yu7 folytatja ezt a hagyományt az SFP100 és a PA ++++ szintű UV árnyékolással. A szélvédő hármas ezüst bevonattal rendelkezik, míg mind a négy ablak kettős laminált napvédő üveggel rendelkezik, és a panorámás tető kettős ezüsttel borítva van a kiváló hő és az UV árnyékoláshoz. A Max verzió tovább lép fel aintelligens dimming EC panorámás napfénytető- Kapcsolható egy gombnyomással, hogy fokozatosan árnyékolja a kabinot, még jobb hőszigetelést és napflokálási teljesítményt biztosítva, mint a többi járműben található fizikai napfény.
Fejlett vezetés és kezelhetőség: csúcs teljesítmény, meghosszabbított tartomány és prémium kényelem
A leggyorsabb 800 000 RMB SUV: 0-100km/H gyorsulás, bármely hajtáslánc páratlanul
Nagyteljesítményű luxus SUV-ként a Xiaomi Yu7 a következő szintre veszi az önfejlesztett "három alapvető elektromos technológiáját" (elektromos motor, energiatörökös, motoros vezérlőegység). A teljes felállás a továbbfejlesztett Xiaomi HyperEngine V6S Plus -val van felszerelve, maximális fordulatszámát 22 000 fordulat / perc -re, csúcsnyomatékot 528 N · m -re és csúcsteljesítményt 288 kW -ra növelve. A Xiaomi Yu7 Max legfeljebb 690 ps lóerőt ér el, a maximális sebesség 253 km/h és 0–100 km/h gyorsításig mindössze 3,23 s -nál (2,98 s, az egyik láb -bevezetés kivételével), így a leggyorsabb 0–100 km/h gyorsulás SUV az RMB 800 000 RMB alatt.
835 km! A leghosszabb hatótávolságú, nagy elektromos SUV
A tartomány az elektromos SUV képességének valódi mércéje - és az EV bármely legfontosabb és legköltségesebb aspektusa. A Xiaomi Yu7 standard, Pro és Max verziói mind lenyűgöző kiterjesztett tartományt adnak. A belépő szintű standard verzió 835 km-es CLTC-tartományt büszkélkedhet-a legjobb a nagy vagy a nagy EV SUV osztályban. Az AWD verziók akár 770 km-es CLTC-tartományt is elérnek, négykerék-meghajtású EV-k feltöltésével az osztályában, lehetővé téve két teljes hetes városi ingázást vagy akár 1000 km hosszú távú utazást.
A Xiaomi Yu7 lenyűgöző hosszú távú teljesítményét az Advanced Electric Drive platform lehetővé teszi. Az összes verzióban a Xiaomi Yu7 800 V -os szilícium -karbid platformon van felszerelve. Az ultragyors töltést 5,2 ° C-ig támogatva 10–80% -os töltést ér el mindössze 12 perc alatt, és akár 620 km-t is tölthet 15 perc alatt.
A harmadik féltől származó gyors töltésű kompatibilitás szintén kulcsfontosságú teljesítménymutató a Xiaomi Yu7 számára. A rendszert úgy tervezték, hogy "bárhol töltse fel", a kompatibilitást sikeresen tesztelve a Kínában jelenleg elérhető 1,4 millió nyilvános töltőállomás több mint 99% -ánál. Ahogy előrehaladunk, a Xiaomi további városok és megyék szolgáltatási területein is kibővíti a fedezetet.
A prémium alvázkonfiguráció millió-RMB luxus élményt nyújt
A Xiaomi Yu7 elülső dupla dupla-csikó független felfüggesztést és a hátsó ötláncú független független felfüggesztést, a kétkamrás zárt légrugókat + nagyteljesítményű folyamatosan állítható lengéscsillapítók, a Brembo® négyfajta rögzített féknyereg, a Xiaomi intelligens alváz és még sok más. A sportosabb Xiaomi SU7 -rel ellentétben a Xiaomi Yu7 finom egyensúlyt teremt a dinamikus kezelhetőség és a fényűző kényelem között. Minden verzió alapkivitelben áll a Xiaomi Smart Chassis -val, közúti előnézet és adaptív felfüggesztéssel. Amikor egy sebességgörcset észlelnek, a rendszer automatikusan beállítja az elülső és a hátsó felfüggesztés merevségét az út simításához. A földalatti parkolóhelyekbe való belépéskor az alváz, amelyet légrugókkal felszereltek, beállíthatják annak magasságát, hogy csökkentsék a kaparás kockázatát. A kettős kamera zárt légrugók 40% -os magasság-beállítási tartományt kínálnak, amely folyamatosan állítható lengéscsillapítókat tartalmaz a sportosabb és a párnázottabb érzés közötti zökkenőmentes átmenetekhez. A dombos utakon a Xiaomi Yu7 folyamatos csappantyú -vezérlése simítja a rezgéseket, minimalizálva a test sarkában lévő testgörgést egyértelmű és stabil érzés érdekében. A Xiaomi Yu7 minden verziója VGR változó kormányzási arányt is fel van szerelve, amely az agilis alacsony sebességű kezelést és a stabil nagysebességű vezérlést biztosítja. Szűk 5,7 m-es fordulási sugarakkal a Xiaomi Yu7 könnyedén fordulhat elő három sávon. A legrövidebb 100–0 km/h fékezési távolsága 33,9 m - összehasonlítható a sportautóval -, míg a 222 mm -es talajmegtakarítás megőrzi a SUV szintű képességét.
Végül, a mozgásbetegségre hajlamosok számára, a Xiaomi együttműködött a Huashan Kórház és a Peking Tongren Kórház mellett a mozgásbetegség-mentési mód együttes fejlesztése érdekében. A pulzusszám, a szemmozgás, a bőr vezetőképességének és más válaszok tanulmányozása után a Xiaomi Yu7 alvázát pontosan a sima hangmagassághoz, a tekercshez és a dudorokhoz hangolják. A gyorsulás ugyanolyan stabilnak érzi magát, mint a nagysebességű vonat, a regeneráló fékezés kalibrálódik, hogy minimalizálják a bunkinságot, és a testhengerek tovább csökkentik az adaptív felfüggesztés révén. A tesztekben ez 51% -kal csökkentette a mozgási betegség előfordulását, és 16% -kal késleltette annak megjelenését.
Fejlett technológia: 10 millió edzési klip által működtetett, teljesen továbbfejlesztett "Human X Car X Home" intelligens ökoszisztéma
Zászlóshajó-minőségű számítástechnika
Az elektromos/elektronikus architektúra (EEA) minden intelligens jármű szíve. A Xiaomi Yu7 egy "négy-egy domain vezérlő modul"-az elektronikus motorvezérlés központi agya (EEC)-, amely integrálja a segített vezetési tartomány (ADD) vezérlőt, a digitális pilótafülke-tartomány (DCD) vezérlőt, a Jármű Központi Vezérlő Domain-t (VCCD) és a Telematics Box (T-Box). Több tucat funkcionális modult konszolidál, és erősen integrált központi feldolgozó egységként szolgál, amely nemcsak csökkenti a méretet és a súlyt, hanem optimalizálja az energiahatékonyságot az egész rendszerben. Ezen túlmenően a Xiaomi Yu7 EGT -architektúrája két kulcsfontosságú erősséggel rendelkezik.
Először is, nagy teljesítményű számítástechnika. A segített vezetést a következő generációs 4 nm-es NVIDIA Drive AGX ThOR ™ járművek számítási platformja támogatja, 700 felsõ feldolgozási teljesítményt biztosítva, ami felülmúlja a két kombinált ORIN X chipet.
Másodszor, a stabilitás és a megbízhatóság. Az új generációs XIAOMI EA átfogó és szigorú megbízhatóság tesztelést végez, amely több mint kétszer teljesítette az ipari szabványokat az állóképességi teszteléshez. Alaptáblái elfogadták az AEC-Q104 autóipari teszteket, hogy ellenőrizzék a több mint 10 éves élettartamot.
Xiaomi Hypervision Panoramic kijelző Xiaomi Hyper Xiaoai AI asszisztens a fedélzeten
A kabinról a Xiaomi Yu7 a vadonatúj Xiaomi Hyperervision panorámás kijelzővel rendelkezik, amely kifinomult hármas mini LED képernyő tömböt alkalmaz, amely "panorámás ívelt vetítés technológiát" használ, hogy az átfogó információkat az alsó szélvédő területére tegye - egy olyan vizuális beállítást, amely 2–3 -szor drágább, mint egy szabványos HUD. Az eredmény intuitív, és a járművezetők részesülnek az optimálisan elhelyezett sebesség- és navigációs előrejelzésekből a természetes látómezőben. Fordulásakor a vak pont képek jelennek meg az oldalsó tükrök közelében.
És az interaktív funkciók nem állnak meg itt. A Xiaomi Yu7 hyperos-alapú intelligens kabinja számos vonzó interakciót kínál. Park módban, a mikrofonmentes karaoke kéznél van. A báj hozzáadása az élményhez az animált kedvtelésből tartott társaik - egy capybara és egy vidra -, amelyek társpilotokként szolgálnak. Ezek a virtuális háziállatok felrobbantják a fülüket a Xiaoai AI hangos asszisztensre irányuló hangfelvételekre reagálva, a fordulók során természetesen reagálnak a G-erőkre, és akár a képernyőkön is játszanak, amikor az utasok a Xiaoai-ra szólítanak fel, lehetővé téve a szórakoztató interakciókat a fedélzeten.*
A Xiaomi Yu7 egy továbbfejlesztett Xiaomi Hyper Xiaoai AI hangsegédet tartalmaz, amely most egy nagy AI modellen fut, támogatva a multimodális interakciót és a teljes autó-hang interakciót. Négy modul és egy 8 mikrofon tömb, a 4-hangos modulok lehetővé teszik a zökkenőmentes kommunikációt a járművel, még akkor is, ha kívül állnak. Az ötzónás hangvezérlés azt jelenti, hogy minden ülés megkapja a saját hiper Xiaoai AI hangsegédjét, mivel a parancsok nem zavarják egymást.
A "Human X Car X otthon" ökoszisztéma új funkciókkal bővül
A "Human X Car X Home" ökoszisztéma ezúttal számos frissítést lát. A műszerfal mindkét oldalán lévő kettős szálú portok akár 27W teljesítményt nyújthatnak kiegészítők számára, például sportkamerák vagy telefonok számára. A kabin kilenc mágneses pontot tartalmaz a kiegészítőkhöz, például szöveti dobozok, szemüveg tokok és mágneses fizikai gombok, valamint egy újonnan hozzáadott mágneses vezeték nélküli telefon tartó. Ezenkívül a visszapillantó tükör alapja a 4K -os gimbális kamera és az AI térbeli interakcióérzékelő bővítését alkalmazza. A 4K Gimbal kamera lehetővé teszi a valós idejű megfigyelést és a hanghívásokat, lehetővé téve a felhasználók számára, hogy ellenőrizzék az autóban lévő háziállatokat, még a járműtől távol is. Az AI térbeli interakciós érzékelője hat kézmozdulat támogatja, lehetővé téve a kényelmes, érintetlen parancsokat, például a sávok váltását és a fényképezés. Hasznos kiegészítők nem állnak meg itt. Az első ülések hátulja meg tudja tartani a legújabb Xiaomi Pad 7s Pro -t. A hátsó tetőterület kibővíthető kialakítású, a tetősínrendszer 100 W kimenetet és kettős C-típusú portokat támogat a sokoldalú töltési lehetőségekhez. A tetősín csúszó lámpákkal felszerelhető a hátsó ülés megvilágításának biztosítása érdekében, és támogatja a kemping használatához szükséges kültéri projektorhoz való csatlakozást. Ezenkívül a tetőcsomagot ki lehet terjeszteni kerékpárok vagy snowboardok szállítására, így ideális kültéri kalandokhoz.
Az Apple felhasználók prémium élményeket is élveznek a Xiaomi autókban is
Először is, az iPhone -felhasználók számára az élmény jelentősen javul, a különféle távirányító lehetőségek támogatásával. Ide tartoznak az UWB távoli feloldásának támogatása, valamint a Xiaomi EV alkalmazás kütyün keresztül elérhető távirányító beállítások a kezdőképernyőn és a Control Center parancsikonokon keresztül. Ezenkívül az iPhone műveletgombja dedikált feloldó vagy zár kapcsolóként hozzárendelhető. A valós idejű járműállapot-frissítéseket a Xiaomi EV alkalmazás Alive Status funkcióján keresztül biztosítják, és a navigációs útvonalakat közvetlenül a telefonról az autó rendszerére küldhetjük.
Másodszor, az Apple ökoszisztéma élménye teljesen javult. Az Apple CarPlay mostantól asztali widgetként rögzíthető, és támogatja a CARPlay és az autóban alkalmazott alkalmazások egyidejű használatát ugyanazon a képernyőn. Az autórendszer támogatja az Apple Music-ot a kiváló minőségű online streaminghez, és az Apple Watch felhasználható a jármű önálló irányítására. A hátsó ülés tabletta tartója szintén támogatja az iPad kibővített használatát.
Szabványosan felszerelt, 10 millió Clip-rel volt verzió, készen áll a kézbesítéskor
A Xiaomi EV nem tett erőfeszítéseket a tökéletes segített vezetés érdekében.
A teljes Xiaomi Yu7 felállás alapkivitelben fejlett segített vezetési hardverrel rendelkezik, beleértve az új Generation Nvidia Drive AGX Thor ™ chipet, 700 Tops számítástechnikai teljesítménygel, LIDAR, 4D milliméter-hullámú radar, 11 nagyfelbontású kamera és 12 ultra ultrahangos radar. Ezek közül hét ultra-tisztítóellenes kamera van, amely ALD bevonat technológiával van felszerelve, amely hatékonyan csökkenti a tükröződés és a háttérvilágítás beavatkozását.
A szoftver oldalán az összes Xiaomi Yu7 modell standard a Xiaomi teljes körű segített vezetési rendszerével, amelyet 10 millió edzési klip hajt. Ezt a rendszert a professzionális járművezetők adatainak képzése alatt tartják. A multimodális nagy modelleket használja a magas színvonalú vezetési magatartás kiválasztására, lehetővé téve a simább gyorsulást és a lassulás ellenőrzését, valamint a kényelmesebb vezetési élményt. Pontosabb akadályérzékelést, emberszerűbb időzítést és válaszokat kínál az akadályok körüli manőverezés, az útviszonyok mélyebb megértése, valamint a kereszteződések révén a hatékonyabb és simább navigáció. A Xiaomi Yu7 teljes felállítása 10 millió edzési kliptel indul. A Xiaomi elkötelezett a hosszú távú, mély beruházások mellett a támogatott vezetési technológiába, együttműködve a Tsinghua Egyetemmel és a Hongkongi Egyetemen az előretekintő kutatás és fejlesztés területén.
Fejlett biztonság: Legfelső szintű biztonsági funkciók + szigorú biztonsági tesztelés=Átfogó védelem
Egyes iparági társaik azt mondják: "A biztonság a legnagyobb luxus". Úgy gondoljuk azonban, hogy a biztonság az alapvető előfeltétel, az alap és a lényeg.
A Xiaomi Su7 elindítása óta elérte a legmagasabb szintű besorolást a hiteles biztonsági tesztekben, és széles körben elismert elismerést szerzett, ideértve a média "Év autójának". A besorolást kapott az új C-IASI 3G+ szabványok alapján-ez a szedánok körében a legmagasabb besorolás-és a frissített C-NCAP ötcsillagos besorolása, amely az osztályvezető pontszámot érte el. A JD Power 2025-es új energiájú járműjelentésében a Xiaomi SU7 a nagy tiszta elektromos jármű szegmens két kulcskategóriájában is az első helyen állt.
Rendkívül magas szabványos biztonsági funkciók
A Xiaomi második modelljeként a Xiaomi Yu7 továbbra is fenntartja a "Biztonság mindenekelőtt" filozófiáját az átfogó biztonsági tervezéssel. A Xiaomi Yu7 2200 MPa Xiaomi ultra-magas szilárdságú acél-a legmagasabb szilárdságú, forró acél, amely jelenleg az autóiparban tömegtermelésben van-olyan kulcsfontosságú területekre, mint például az összes négyajtós ütésgátló gerenda és hat forró formázott tágulási csöv az A- és B oszlopok, amelyek "beágyazott tekercs ketrec" szerkezetet képeznek a jármű testével kombinálva. Ez jelentősen javítja a biztonságot a szélsőséges körülmények között, például az oldalsó hatások és az átfutások. Ezzel a fejlett anyaggal, mint alapja, a Xiaomi Yu7 teljesen továbbfejlesztett páncél-ketrec acél alumínium hibrid testet tartalmaz, amely 90,2% nagy szilárdságú acél- és alumíniumötvözetből áll. A torziós merevség eléri a 47 610 N · m/fokot, és a SUV szegmensben a legjobban szereplők közé tartozik. A passzív biztonság szempontjából a Xiaomi Yu7-et kivételesen magas színvonalon fejlesztették ki-több mint 50 belső tesztet végeznek, amelyek teljes mértékben lefedik az összes ütközési szabványt a C-NCAP és a C-IASI protokollok alapján. Ezenkívül a Xiaomi Yu7-et szigorúan fejlesztették ki a női utasok védelme érdekében az összes ülőhelyen, hasonlóan meghaladva a C-NCAP és a C-IASI tesztszabványokat.
Az akkumulátor védelme szempontjából a Xiaomi Yu7 lítium vas-foszfát és hármas lítium akkumulátorai mind az ultra-magas biztonsági előírásoknak felelnek meg, már meghaladják a kínai 2025-ös új akkumulátorbiztonsági követelményeket. Ezenkívül a Xiaomi Yu7 ugyanazt a "golyóálló bevonatot" használja az akkumulátorcsomag alján, mint a Xiaomi Su7 Ultra. Egy 1500 MPa-os csapdájgémes keresztmetszetet adtak hozzá az alsó részhez, fokozott védelmet biztosítva az akkumulátorcellák számára durva és kihívást jelentő útviszonyok mellett.
6,49 millió kilométerre a valós útvizsgálat, amely meghaladja a legmagasabb biztonsági előírásokat
A kiemelkedő minőség nemcsak a nagy járművek tervezési szabványaiból származik, hanem a szigorú biztonság és tartósságvizsgálat révén is. A Xiaomi Yu7 fejlesztése során 653 tesztjármű összesen 10,62 millió kilométert fedezett. A közúti tesztek önmagukban 6,49 millió kilométert tettek ki 539 nap alatt, 296 várost átfedtek -az 53 fokos Turpan -hőtől a Heihe -41 fokos hideghidegig, sőt még a nagy felső szintű 5 380 méteres Tibet Ali régióig. Ez a kiterjedt tesztelés bizonyította a Xiaomi Yu7 azon képességét, hogy kezelje Kína változatos éghajlatát és robusztus terepét. Számos harmadik féltől származó tesztet végeztek a biztonság, a hatékonyság, az intelligencia és az általános teljesítményről is, mindezt a szakmai szervezetek tanúsítva.
3944 km! A Xiaomi Yu7 Smashes 24 órás kitartási kihívás rekord
Xiaomi elkötelezettsége egy nagy autó felépítése iránt azt jelenti, hogy a korlátok tolja. A Xiaomi Yu7 nemrégiben fárasztó 24 órás állóképességi tesztet végeztek, hogy a maximális teljesítményt, tartományt, töltési képességeket, tartósságot és megbízhatóságot tolja. A legendás 24 órás Le Mans ihlette - a történelem egyik legnehezebb motorsport -eseménye, amelynek átlagos befejezési aránya körülbelül 70% - ez a kihívás különösen nehéz az EV -k számára, amelyeknek hosszú hatótávolságra, gyors töltésre, erős teljesítményre és kiváló hőkezelésre van szükség. A China Automotive Technology & Research Center hivatalos felügyelete alatt a Xiaomi Yu7 Max Test Car új rekordot állított fel, amely 24 órán belül 3944 km -t készített. Üdvözöljük más márkákat, hogy csatlakozzanak hozzánk ebben a versenyben a jobb technológia és az innováció érdekében. Az egészséges verseny előmozdítja az előrehaladást - és ez mindenki számára jobb elektromos járműveket jelent.
