Az IM Marketing igazgatója szerint az IM Motors, a SAIC Motor 100%-os tulajdonában lévő prémium elektromos járműmárka továbbra is biztos abban, hogy teljesíti ambiciózus, 2025-re kitűzött értékesítési célját, annak ellenére, hogy a Shangjie, a SAIC új, a Huawei Technologies-szel közös márka{1}}vállalata egyre népszerűbb.
"Az IM egyértelműen a SAIC legcsúcsosabb{0}} új energiafelhasználású járműmárkája, és egyben a SAIC Motor első számú projektje az új energetikai területen. Ez soha nem fog változni" - mondta Li Weimeng, a piacgazdasági vezérigazgató-helyettes Yicainak egy közelmúltban adott interjújában.
Li elismerte, hogy bár a kihívások továbbra is fennállnak, az IM optimista az éves cél elérését illetően, mivel a tisztán elektromos járművek értékesítésének csúcsszezonja jellemzően a harmadik és negyedik negyedévre esik.
Az IM a közelmúltban csökkentette árait a Shangjie, a SAIC társmárka, a Huawei távközlési és autóipari szoftveróriással áprilisban elindított előrendelései miatt.
Li elmondta, hogy a két nagy új IM-modell -felfutásával -- az LS6, amely most egy kiterjesztett tartományú változatot is tartalmaz, és a vadonatúj LS9, amely a negyedik negyedévben debütál, az eladások a vállalat év eleji előrejelzésének megfelelően alakulnak.
Az IM azonban egy emelkedővel néz szembe. Januártól augusztusig a márka körülbelül 32 000 járművet adott el, ami kevesebb, mint a 100 000 darabos éves célkitűzés egyharmada. Csak augusztusban közel 6570 kiszállítás történt.
Az IM magáévá teszi Kína növekvő tendenciáját a kiterjesztett{0}}hatótávú elektromos járművek felé. A közepes-a-nagy-méretű elektromos autók eladói idén közel 20 új, kiterjesztett-modellet dobtak piacra.
Az LS6, amely az IM teljes értékesítésének több mint felét adja, ebben a hónapban először kezdett kibővített{1}}változatot kínálni. A kikiáltási árat is 200 000 CNY (28 074 USD) alá csökkentették, ami 40 000 CNY (5 615 USD) fölé esik.
A verseny fokozódik, mivel a Shangjie a múlt hónapban piacra dobta első modelljét, a H5-öt. Li megjegyezte, hogy az IM LS6 és a Shangjie H5 SUV méretben, piaci pozícióban és ügyfélkörben különbözik, de nem kívánt nyilatkozni arról, hogy az IM együttműködhet-e a Huawei-vel a jövőben.
A Shangjie H5 gyorsan felkeltette a fogyasztók figyelmét. Az elő-értékesítés augusztus. 25-án kezdődött, az árak 169 800 jüan és 209 800 jüan között mozogtak. Shangjie hivatalos WeChat fiókja szerint a modellre már több mint 100 000 foglalás érkezett.