A BYD bemutatta a Song Ultra EV-t, amely a legkelendőbb -Song sorozat legújabb tagja lesz, miközben a kínai autógyártó folyamatosan bővíti akkumulátoros{1}}terepjáró-portfólióját.
Lu Tian, a BYD Dynasty termékcsaládjának értékesítési vezetője szerdán megosztotta a Song Ultra EV első hivatalos képét a Weibo közösségimédia-platformon, és a márka első B{0}osztályú tisztán elektromos SUV-jaként jellemezte. További technikai vagy kereskedelmi részleteket akkor nem közöltek.
A Song Ultra EV már megjelent a kínai Ipari és Információs Technológiai Minisztériumhoz benyújtott hatósági bejelentésben, ami szokásos lépéssel megelőzi a hazai piaci bevezetést. A bejelentés szerint a jármű 4850 mm hosszú, 1910 mm szélesség és 1670 mm magas, tengelytávja 2840 mm.
Ez valamivel nagyobb, mint a Song L EV, amely 4840 mm hosszú, 1950 mm széles és 1560 mm magas, 2930 mm tengelytávval.
A Song Ultra EV egy-motoros,-hátsókerék-hajtású-hajtású lesz, amely 270 kW-os csúcsteljesítményt és 210 km/h végsebességet biztosít. Összehasonlításképpen: a Song L EV hátsókerék-meghajtást is használ, de alacsonyabb, 150 kW és 230 kW csúcsteljesítményt kínál.
A szabályozási információk azt mutatják, hogy a Song Ultra EV támogatja az opcionális LiDAR hardvert, és várhatóan a BYD „God's Eye B” fejlett járművezetői -segítőrendszerével lesz felszerelve, amely lehetővé teszi az olyan funkciókat, mint például az Urban Navigation on Autopilot (NOA).
A BYD még nem jelentette be a Song Ultra EV árát. A Song L EV Smart Driving Edition ára jelenleg 189 800 RMB (27 360 USD) és 249 800 RMB között van Kínában.
A Song sorozat a BYD egyik legerősebben{0}}eladott névtáblája, és központi szerepet játszik a vállalat azon stratégiájában, hogy megvédje piaci részesedését az egyre versenyképesebb kínai elektromos SUV-szegmensben.