BYD fogadások a költségvetésről EV Boom az Atto 1 debütálása Indonéziában
A BYD kínai elektromos jármű óriási óriás hivatalosan elindította a mai napig legolcsóbb EV modelljét, az Atto 1 -et Indonéziában. Az indításra a Gaikindo Indonesia Nemzetközi Autószalonon (GIIAS) került sor, szerdán, Tangerangban, Bantenben.
A BYD Sirályként ismert, az Atto 1 Délkelet -ázsiai debütálása Indonéziában, amely a modell regionális bevezetésének belépési pontja lesz. Az indítás a BYD szélesebb körű stratégiájának része, amely a régió alulteljesített belépő szintű EV szegmensébe lép be.
"Ez az Indonéziában történő indítás az Atto 1 első kiadása az ASEAN-ban, és az autó már előrendelhető"-mondta Nathan Sun, a BYD Motor Indonézia üzemeltetési igazgatója.
Az Atto 1 két változatban lesz elérhető:
Dinamikus: Legfeljebb 300 kilométer vezetési tartományban
Premium: 380 kilométer távolságra is kínál
Ez az árazás az Atto 1 -et az Indonéziában a legolcsóbb BYD modellként helyezi el. Összehasonlításképpen: a BYD egyéb modelljei jelenleg lényegesen magasabb áron kiskereskedelem: a pecsét 629 millió Rp, az ATTO 3 515 millió RP -nél kezdődik, a delfin pedig 425 millió Rp.
Az Atto 1 versenyképes árainak és növekvő fogyasztói érdeklődésének köszönhetően az Atto 1 várhatóan erős versenyzővé válik Indonézia EV piacán. Az ország, Délkelet -Ázsia legnagyobb autóipari piacán, az EV penetrációja 2025 első felében 10 % -ra esett fel, szemben az egy évvel korábbi 5 százalékkal.